Cabezales motorizados suspendidos en viga sencilla
Diseñando el futuro, hoy
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Cabezales motorizados suspendidos en viga sencilla
Diseñando el futuro, hoy
Los cabezales motorizados UM de Harrington ofrecen el beneficio de un diseño de ahorro de espacio y se recomiendan para aplicaciones de grúas clase "C" de servicio pesado. Las estructuras de los cabezales se fabrican con canaleta MC para proporcionar integridad estructural y resistencia.
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Rodillos de guía lateral y topes de goma
Los exclusivos rodillos de guía lateral reducen la fricción de las ruedas y permiten un desplazamiento suave de la grúa y los topes de goma vienen incluidos.
Diseño de ahorro de espacio
Aproveche al máximo su espacio utilizando nuestros cabezales suspendidos para mover grúas de clase "C" de servicio pesado.
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Motores de trabajo pesado
Los motores de trabajo pesado están diseñados para dar servicio a la grúa con una clasificación de 30 minutos y cuentan con aletas de enfriamiento para una disipación de calor eficiente.
CAPACIDAD/ ALCANCE (CLARO)
- 2 - 5 Ton / Hasta 15.2 m de alcance (claro)
CLASIFICACIÓN DE TRABAJO
- Clase C
CUMPLIMIENTO
- Asociación de Fabricantes de Grúas de América (CMAA)
- National Electric Code (NEC) y el American National Standards Institute (ANSI / ASME)
LOS CABEZALES INCLUYEN
- Dos cabezales completamente pintados
- Dos motores sellados, totalmente cerrados y no ventilados (TENV) con frenos de CC ajustables
- Dos reductores de engranajes helicoidales
- Topes de goma
- Set de sujetadores de viga- puente
- Ilustraciones de fabricación del puente
CUERPO
- Las estructuras fabricadas con canal MC proporcionan una resistencia, rigidez e integridad estructural superiores
- Los orificios de la conexión de viga, anclaje y de la abrazadera de montaje del colector están perforados y roscados para una fácil instalación
- Anchos de patín de la pista de hasta 15.24 cm
MOTORES Y FRENOS
- Motores TENV sellados con reductores de engranajes helicoidales silenciosos y de funcionamiento suave
- El reductor de engranajes está diseñado para una fácil conversión entre las velocidades L y S
- Motores diseñados para servicio de grúa, con una clasificación de 30 minutos y cuentan con aletas de enfriamiento para una disipación de calor eficiente
- Motores se pueden conectar a 230 / 460V-3-60
- Protección térmica del motor
- Frenos de CC ajustables externamente que permiten una desaceleración controlada -ajustable hasta el 50% del torque nominal del motor
- Motores y frenos son compatibles con el control electrónico de aceleración (EAC) y la unidad de frecuencia variable (VFD)
CARACTERÍSTICAS
- Fricción reducida de las ruedas con los rodillos de guía laterales de servicio pesado que da como resultado un desplazamiento suave de la grúa
- Rodillos guía tienen un diámetro exterior de 90 mm con ejes de acero fijos
- Ruedas de doble banda de rodadura para usar en vigas de pista en forma de S o W: cada rueda está equipada con 2 rodamientos rígidos de baleros
- Limpia riel
- Topes anti- caída
OPCIONES
- Otras longitudes de cabezal mas largas o cortas disponibles
- Otros voltajes
- Rangos mas amplios de patín