Polipasto neumático con trole TCKM
Trabaja inteligentemente, no duramente
Polipasto neumático con trole TCKM
Trabaja inteligentemente, no duramente
Nuestro trole neumático MCR combinado con nuestro polipasto neumático TCK forman el equipo perfecto para transportar cargas medianas a pesadas en aplicaciones de construcción y fundición.
CICLO DE TRABAJO ILIMITADO
El polipasto con trole TCKM está diseñado para turnos de trabajo largos y exigentes. Con su ciclo de trabajo ilimitado, puede continuar operando el polipasto sin preocuparse por los daños causados por demasiados arranques por hora.
Trole robusto accionado por aire
Se ha demostrado que este trole es un verdadero caballo de batalla y tiene toda la fuerza y el poder para llevarlo de un lugar a otro sin falta.
CONTROL DE MOVIMIENTO MUY FINO
El diseño del motor de aletas-múltiples, accionado por resorte, le permite colocar y posicionar una carga exactamente donde la necesita. Controle gradualmente la elevación con movimientos muy finos tanto hacia arriba como hacia abajo, incluso a velocidades bajas.
Polipastos neumáticos TCK (Versión en inglés)
Los polipastos neumáticos TCK de Harrington son la mejor opción para espacios reducidos y elevación rápida, adecuados para requisitos en entornos industriales exigentes. Estos polipastos son extremadamente duraderos, están dotados con características de alta calidad y superarán con creces las demandas del lugar de trabajo
CAPACIDAD
- 3 & 6 Ton
CUERPO
- Carcasa de hierro fundido para mayor resistencia y durabilidad.
- Acabado con recubrimiento en polvo resistente a la intemperie probado en entornos severos
CADENA DE CARGA
- Cadena niquelada
- Resistente a la corrosión, abrasión y desgaste.
OPERACIÓN
- Control de botonera
- Ciclo de trabajo ilimitado para un funcionamiento continuo
- El silenciador del trole produce bajos niveles de ruido para la comodidad del operador
CONDICIONES DE OPERACIÓN
- Rango de temperatura - 10 ° a 60° C
- Humedad del 85% o menos
REQUISITOS DE AIRE
- Suministro de aire: 0.4 - 0.6 MPa
- Filtración de aire: Se requiere como máximo un filtro de aire de 5 micrones o más fino
- Puerto de entrada de aire: 3/4" NPT
- Tamaño mínimo de la manguera de suministro de aire: 3/4"
- Lubricación de aire: Mínimo de 10 - 15 gotas de aceite por minuto (0.2 – 0.3 cc/min.)
MOTOR
- El diseño del motor de aletas-múltiples, accionado por resorte permite un funcionamiento suave
FRENO
- Freno de disco interno protegido de entornos severos
CARACTERÍSTICAS DEL TROLE
- Topes anti-caída
- Paragolpes de goma
- Rodillos de guía lateral
- Ruedas versátiles
OPCIONES
- Longitudes de elevación o botonera mas larga